操作系統(tǒng)
運(yùn)價(jià)系統(tǒng)
來源：天津友通國(guó)際供應(yīng)鏈有限公司
發(fā)件人：
時(shí)間：2022-12-27
伯恩斯坦(Bernstein)分析師表示，德鐵信可DB Schenker可能最終落入一家私營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手手中，而不是國(guó)有企業(yè)德國(guó)郵政(Deutsche Post)。
從商業(yè)角度來看，DSV將是最好的選擇；但如果對(duì)工作場(chǎng)所和德國(guó)商業(yè)生活的政治擔(dān)憂發(fā)揮作用，那么德國(guó)郵政(Deutsche Post)將是最有意義的買家；馬士基雖擁有充足的資金，但不太可能收購(gòu)。德國(guó)郵政可能是德國(guó)政界人士的安全選擇。德迅是眾多潛在買家中的一匹黑馬。
但他強(qiáng)調(diào)，德國(guó)鐵路董事會(huì)12月15日發(fā)布的新聞稿可能表明，董事會(huì)對(duì)高售價(jià)更感興趣，而不是優(yōu)先考慮國(guó)內(nèi)政治問題。
除了DSV和德國(guó)郵政，他還強(qiáng)調(diào)了Kuehne + Nagel是一個(gè)可能的買家，盡管可能性不大，因?yàn)樵摴镜闹饕蓶|Klaus-Michael Kühne在收購(gòu)方面非常謹(jǐn)慎。
Irving表示，航運(yùn)巨頭馬士基(Maersk)和達(dá)飛海運(yùn)(CMA CGM)都在物流領(lǐng)域進(jìn)行投資，它們也是潛在買家，但可能性較小。
然而，在德國(guó)媒體上，匿名消息人士此前曾暗示，政治因素可能成為DB Schenker私有化的決定性因素，德國(guó)政界人士更愿意將該公司留在國(guó)內(nèi)，而不是幫助國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在物流領(lǐng)域占據(jù)全球領(lǐng)先地位。
不過德鐵DB表示，鑒于全球面臨的經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)和當(dāng)前資本市場(chǎng)的不確定性，DB不想倉(cāng)促出售DB Schenker。具體撤資程序的開始日期取決于整體情況，尚未確定。與將 DB Schenker保留在集團(tuán)中相比，只有在對(duì)DB Group具有財(cái)務(wù)優(yōu)勢(shì)的情況下，才會(huì)進(jìn)行出售。
