扣留36天
　　支付364,000美元
　　期間每天損失20,000美元

　　
　　11月1日，船東L&B Hansa Feederschiffe GmbH&Co KG支付364,000美元之后，赫伯羅特租用的集裝箱船從吉大港港口獲釋。

　　這艘1,718TEU的船只被港務局扣留了36天，因延誤評估所造成的損害和損失等估算這艘集裝箱船在被扣留期間每天損失20,000美元。

　　赫伯羅特于9月在吉大港-科倫坡航線上部署了懸掛利比里亞國旗的船只Hansa Rendsburg，以減少對其他支線船只的依賴。

　　該船首航于9月27日抵達吉大港外錨地，次日在新系泊集裝箱碼頭（NCT）靠泊。在NCT的5號碼頭停泊時，該船在吉大港港口的一名領航員駕駛該船時撞到并輕微損壞了碼頭龍門起重機。

　　10月20日，港務局總工程師Aminul Islam要求船東賠償364,000美元的損失。后來，L&B Hansa Feederschiffe GmbH對港口的索賠提起訴訟，但高等法院作出有利于港口的判決。

　　船東支付賠償后，港務局于11月1日放行該船。

　　孟加拉航運代理協(xié)會（BSAA）主席賽義德·阿里夫（Syed Md Arif）表示，一艘船只因對起重機的“最小”損壞而不得不被扣留36天，這“非常不幸”。他指出，港務局本可以通過接受承諾來放行該船。

　　由于長期滯留，該船蒙受了巨大的經(jīng)濟損失?！霸诖耸录?，船公司將在吉大港航線部署新船之前重新考慮可能的財務損失，”他指出。

　　【船舶資料】
　　HANSA RENDSBURG，IMO：9155377，MMSI 636090636，是一艘集裝箱船，建于2000年。

　　【港口資料】
　　吉大港(Chattogram)是孟加拉國最大港口城市和人口第二大城市。位于孟加拉灣東北岸，距戈爾諾普利河下游右岸的希達貢達丘陵脊上河口16公里。吉大港是天然良港，建于十六世紀，有28個碼頭，泊位吃水深6.4-8.5米。有現(xiàn)代化裝卸設備。海輪可沿卡納富利河入港，航道寬198-274米。

　　Aframax油輪被扣押
　　罰款8萬歐元

　　10月27日，裝載俄羅斯原油的Aframax油輪LINDA I中斷了航行，當時位于直布羅陀的阿爾赫西拉斯，在阿爾赫西拉斯OPL外獲取一些備件。

　　據(jù)報道，LINDA I在被發(fā)現(xiàn)后被海事當局扣留，該油輪在接近阿爾赫西拉斯時遇到機械故障，駛入NUC并漂航了一段時間，沒有適時通知當局。該船被及時警告其漂航和隨后可能產生的威脅，但其沒有回應。

　　當局下令將油輪拖到阿爾赫西拉斯港外錨地，后來檢查人員在船上發(fā)現(xiàn)了其他問題，包括超過了燃料硫的限制。油輪在獲準離開之前被要求支付8萬歐元的押金。

　　11月3日凌晨，LINDA I離開阿爾赫西拉斯，從俄羅斯濱海邊疆區(qū)前往土耳其。

　　【船舶資料】
油輪LINDA I, IMO9262924, dwt104403, 2002年建造，經(jīng)理CHANOCEAN管理有限公司，中國香港。