全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展瞬息萬變，無論是疫情不斷發(fā)酵，還是英國脫歐帶來的影響，如何盡快回歸增長軌道，是全球各國面臨的共同考驗(yàn)和挑戰(zhàn)。

　　都柏林港首席執(zhí)行官埃蒙·奧萊利表示，英國脫歐9個(gè)月后，該事件對都柏林港貿(mào)易格局的影響開始變得明顯，據(jù)悉，許多愛爾蘭公司已經(jīng)從使用英國路橋轉(zhuǎn)向直接進(jìn)入歐洲大陸或通過北愛爾蘭進(jìn)入英國以避免與英國脫歐相關(guān)的海關(guān)程序和文書。奧萊利表示，盡管英國脫歐協(xié)議導(dǎo)致該港海關(guān)處理工作量增加，但并未發(fā)生大規(guī)模擁堵。

　　據(jù)都柏林港公司數(shù)據(jù)獲悉，英國脫歐后，來自英國各港口的集裝箱數(shù)量大幅減少。今年1至9月，來自英國的貨柜和集裝箱數(shù)量為537680個(gè)，同比下降21.2%。該公司表示，主要是由于與英國霍利黑德（Holyhead）、利物浦和海舍姆（Heysham）等港口的貿(mào)易量減少所致。相比之下，該港與歐洲大陸航線的運(yùn)輸量增加了36%，達(dá)到522765個(gè)貨運(yùn)單位。目前與英國各港口之間航線的貨運(yùn)單位數(shù)量僅占總數(shù)量的51%左右，英國脫歐之前則占到64%。該港與歐洲大陸貿(mào)易的回升彌補(bǔ)了與英國貿(mào)易的下降，使該港口1至9月的整體貿(mào)易量僅同比下降了0.5%。

　　據(jù)近日愛爾蘭農(nóng)業(yè)部數(shù)據(jù)顯示，自英國脫歐以來，愛爾蘭港口衛(wèi)生檢查員處理的食品和植物產(chǎn)品以及活體動(dòng)物的貨物數(shù)量增加了20倍，達(dá)到53148件。其中大部分貨物（超過47000件）來自都柏林港，另有2300件來自羅斯萊爾港（Rosslare）。目前每200件貨物中約有1件貨物被拒收。在這些案例中，超過一半是因?yàn)槲臅ぷ鞑怀浞帧⒉徽_或存在遺漏。此外官員們表示，企業(yè)未能按要求提前24小時(shí)上報(bào)需要接受衛(wèi)生和檢疫檢查的貨物也導(dǎo)致了部分延誤。