當(dāng)被圍困的港口從鐵路關(guān)閉中恢復(fù)過(guò)來(lái)時(shí)，兩家運(yùn)營(yíng)商的司機(jī)投票批準(zhǔn)罷工，大約200輛為溫哥華港口服務(wù)的卡車可能會(huì)罷工。這意味著加拿大最繁忙的溫哥華港在從鐵路服務(wù)關(guān)閉中恢復(fù)過(guò)來(lái)的過(guò)程中恐再次發(fā)生重大中斷。

　　在本周二的工會(huì)聲明中，Aheer Transportation和Prudential Transportation的司機(jī)“以壓倒性多數(shù)投票贊成在必要時(shí)舉行罷工”，以達(dá)成新的協(xié)議。司機(jī)們正在尋求健康和牙科福利，以及增加等待時(shí)間的報(bào)酬。罷工將影響為港口服務(wù)的大約1,700 名司機(jī)中的大約200人，據(jù)悉最早可能會(huì)在下周到來(lái)。

　　如果罷工繼續(xù)進(jìn)行，該港口將面臨著因CN和加拿大太平洋到溫哥華的鐵路服務(wù)關(guān)閉而導(dǎo)致的大量貨物積壓。截至周三晚上，已有43艘船只在港口等待?？?。周三，自洪水和山體滑坡導(dǎo)致不列顛哥倫比亞省鐵路線的關(guān)鍵部分關(guān)閉以來(lái)，CP列車首次抵達(dá)溫哥華，運(yùn)送糧食和燃料。

　　雖然來(lái)自Aheer和Prudential的司機(jī)在港口卡車司機(jī)中所占的比例要小得多，但罷工可能會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響，因?yàn)楦劭谝幚龛F路關(guān)閉造成的積壓以及今年現(xiàn)有的創(chuàng)紀(jì)錄運(yùn)輸量。