前二十大集裝箱班輪公司分別是：地中海航運(yùn)（第1）、馬士基航運(yùn)（第2）、達(dá)飛海運(yùn)（第3）、中遠(yuǎn)海運(yùn)（第4）、赫伯羅特（第5）、長(zhǎng)榮海運(yùn)（第6）、ONE（第7）、HMM（第8）、陽明海運(yùn)（第9）、以星航運(yùn)（第10）、萬海航運(yùn)（第11）、太平船務(wù)（第12）、海豐國際（第13）、高麗海運(yùn)（第14）、X-Press（第15）、伊朗國航（第16）、 中谷物流（第17）、Unifeeder（第18）、新加坡海領(lǐng)船務(wù)（第19）、長(zhǎng)錦商船（第20）。

其中，前十大集裝箱班輪公司的運(yùn)力占據(jù)全球市場(chǎng)84.3%，前二十大集裝箱班輪公司的運(yùn)力占據(jù)全球市場(chǎng)90.5%。

值得注意的是，地中海航運(yùn)的運(yùn)力已超過500萬TEU，達(dá)到驚人的504.63萬TEU（占比18.7%），已明顯甩開位于第二位的馬士基航運(yùn)421.71萬TEU(占比15.3%）的運(yùn)力，達(dá)飛海運(yùn)的運(yùn)力則達(dá)到348.03萬TEU（占比12.9%），中遠(yuǎn)海運(yùn)目前的運(yùn)力為294.01萬TEU（占比10.9%）。如果加上新造船訂單，達(dá)飛海運(yùn)則與馬士基航運(yùn)不相上下。

上榜的中國內(nèi)地班輪公司中:

• 中遠(yuǎn)海運(yùn)排名第4位，
• 海豐國際排名第13位，
• 中谷物流排名第17位，
• 安通控股排名第21位，
• 寧波遠(yuǎn)洋排名第29位，
• 中國外運(yùn)集運(yùn)排名第32位，
• 上海錦江航運(yùn)排名第33位，
• 中聯(lián)航運(yùn)排名第37位，
• 唐山港合德海運(yùn)排名第44位，
• 海南洋浦鑫遠(yuǎn)船務(wù)排名第47位，
• 太倉港集裝箱海運(yùn)排名第55位，
• 大連信風(fēng)海運(yùn)排名第56位，
• 天津達(dá)通航運(yùn)排名第84位，
• 茂名港新海運(yùn)排名第86位，
• 融商物流排名第90位，

• 廣西鴻翔船務(wù)排名第91位。