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馬士基預(yù)警：物流嚴(yán)重中斷！全國鐵路工人大罷工，為30年來最大罷工潮
來源：天津友通國際供應(yīng)鏈有限公司         發(fā)件人：         時(shí)間：2022-12-16
今年夏天以來，英國各行各業(yè)職工頻頻舉行罷工，爭取漲薪，進(jìn)入12月份以后，更出現(xiàn)史無前例的連串罷工潮。據(jù)英國《泰晤士報(bào)》網(wǎng)站6日?qǐng)?bào)道，約4萬名鐵路員工將在12月13日、14日、16日、17日以及從平安夜至12月27日期間罷工，鐵路網(wǎng)絡(luò)幾乎全部關(guān)閉。


據(jù)英國廣播公司（BBC）報(bào)道，英國的通脹率達(dá)到11%，民眾生活成本大漲，導(dǎo)致幾個(gè)月來多個(gè)行業(yè)頻繁舉行罷工。英國鐵路、海事和運(yùn)輸工人全國聯(lián)盟（RMT）工會(huì)周一（12月5日）晚間宣布，預(yù)計(jì)Network Rail和火車公司的約4萬名鐵路工人計(jì)劃從圣誕節(jié)平安夜（12月24日）下午6點(diǎn)起開始進(jìn)行4天大罷工直至27日，以爭取改善薪酬及待遇。
屆時(shí)，罷工前后的日子將會(huì)出現(xiàn)交通中斷。RMT稱，這是對(duì)已經(jīng)宣布并于下周開始的鐵路工人罷工的補(bǔ)充。此前，運(yùn)輸業(yè)員工協(xié)會(huì)（TSSA）12月2日宣布，鐵路工人將舉行四個(gè)48小時(shí)的罷工行動(dòng)，分別是：12月13-14日、12月16-17日、明年1月3-4日和1月6-7日。這次大罷工被形容為30多年來最具破壞性的鐵路工潮。


報(bào)道說，進(jìn)入12月以來，多個(gè)工會(huì)持續(xù)領(lǐng)導(dǎo)鐵路工人罷工，歐洲之星（Eurostar）火車的工作人員也將進(jìn)行持續(xù)多日的罷工。RMT上周曾宣布，超過四萬名鐵路工人將發(fā)動(dòng)數(shù)輪罷工，繼圣誕大罷工后，下一輪將是明年1月，恐怕新年假期前后客貨運(yùn)也受影響。
馬士基表示此次罷工將導(dǎo)致整個(gè)英國鐵路網(wǎng)的嚴(yán)重中斷，其每天都在與鐵路貨運(yùn)運(yùn)營商密切合作，以了解罷工將對(duì)內(nèi)陸運(yùn)營產(chǎn)生的影響，并及時(shí)將船期變更和取消服務(wù)通知客戶以盡量減少對(duì)客戶干擾，建議客戶提前做好規(guī)劃，以減輕對(duì)入境貨物流的影響。
工會(huì)將安排會(huì)員在一周內(nèi)進(jìn)行投票，決定是否接受資方提出的加薪方案，但工會(huì)建議會(huì)員不要接受，并號(hào)召會(huì)員由12月24日至27日進(jìn)行大罷工。RMT工會(huì)早前與運(yùn)營鐵路的Network Rail進(jìn)行新一輪談判，但無法得出雙方滿意的結(jié)果。據(jù)悉，資方提出在2022年和2023年度，每年加薪4%。
然而，鐵路部門并不是英國目前唯一面臨罷工行動(dòng)的行業(yè)，英國公共服務(wù)業(yè)總工會(huì)（Unison）、聯(lián)合工會(huì)（Unite）和英國總工會(huì)（GMB）上月30日宣布，救護(hù)人員投票支持采取勞工行動(dòng)，可能會(huì)在圣誕節(jié)前發(fā)起罷工。英國教育、郵政等多個(gè)行業(yè)，近月相繼掀起罷工浪潮。倫敦希思羅機(jī)場（Heathrow Airport）外包公司的360名行李員從12月16日起也將罷工72小時(shí)。酒吧和餐飲業(yè)界表示，鐵路工人在圣誕期間發(fā)動(dòng)罷工行動(dòng)，將對(duì)他們的生意造成重大打擊。

英國的公共和商業(yè)服務(wù)聯(lián)盟（PCS）12月2日發(fā)布公告宣布，12月16日至1月7日期間，高速公路系統(tǒng)員工將舉行大規(guī)模罷工，罷工時(shí)間總共為12天。
據(jù)英國《泰晤士報(bào)》網(wǎng)站6日?qǐng)?bào)道，《泰晤士報(bào)》的分析發(fā)現(xiàn)，來自各個(gè)大型工會(huì)的100多萬勞動(dòng)者正在為今冬罷工做準(zhǔn)備。報(bào)道稱，近52萬名工會(huì)成員已確認(rèn)將于本月和明年1月罷工，包括郵政員工、公務(wù)員、國民保健署和鐵路員工。還有63.5萬人正在投票，其中包括教師、助產(chǎn)士、消防員和初級(jí)醫(yī)生。爭論主要集中在薪資上，因?yàn)樾劫Y趕不上通脹的漲幅。
由于英國政府與鐵路工會(huì)就漲薪問題談判失敗，英國14家鐵路運(yùn)營商的4萬多名鐵路員工曾于今年6月21日起舉行了為期3天的罷工活動(dòng)，爆發(fā)了30年來英國最大規(guī)模的鐵路罷工。工會(huì)要求至少將工人的薪資提升7%，以平衡物價(jià)上漲帶來的損失，但資方僅答應(yīng)最多上調(diào)3%，并堅(jiān)持裁員。
針對(duì)此次大罷工，政府部長吉布（Nick Gibb）敦促RMT不要在宣布從平安夜開始新的鐵路罷工上“勒索國家”。吉布說，RMT甚至沒有咨詢他們自己的會(huì)員就拒絕了薪酬提議。RMT秘書長林奇（Mick Lynch）表示，他對(duì)罷工造成的不便表示遺憾，但表示：“仍然可以進(jìn)行談判以解決這些問題，但不會(huì)屈服于來自雇主和政府的壓力而損害其成員?！?/span>
據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》（The ?Financial Times）消息，首相蘇納克已成立了一個(gè)專門部門，并任命英國內(nèi)閣辦公室大臣道登（Oliver Dowden）負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)罷工浪潮的應(yīng)急計(jì)劃，預(yù)測未來的罷工，及監(jiān)督政府的應(yīng)對(duì)措施。