數(shù)字化是大勢所趨，但數(shù)字化貨代絕不是“滅霸的響指”，傳統(tǒng)貨代也不會灰飛煙滅。驅(qū)動貨代物流業(yè)數(shù)字化的因素有哪些？數(shù)字化究竟能給這一行業(yè)帶來什么改變？數(shù)字化貨代的優(yōu)劣又是什么？

  傳統(tǒng)有痛點  第一，服務體驗欠佳。 第二，操作過程沒有實現(xiàn)自動化。

  經(jīng)營模式多  第一，中立的交易平臺。第二，物流操作平臺/數(shù)字化貨代。其中又分為兩大類：全新貨代企業(yè)和傳統(tǒng)貨代企業(yè)或船公司的自營網(wǎng)站

  改善空間大  第一是提升后端操作能力。第二是重視船東資源建設。

在同一個市場競爭，到底是有多年客戶資源積累的傳統(tǒng)貨代占優(yōu)，還是依托數(shù)字化技術的新型貨代更有優(yōu)勢呢？從某種程度上講，兩者間的競爭是速度的競爭。一方面，科技可以跨過傳統(tǒng)方式的日積月累，以最快、最低的成本，快速獲取新客人，傳統(tǒng)貨代如果不自我更新提高，其傳統(tǒng)優(yōu)勢會逐步減弱。另一方面，數(shù)字化貨代在后端操作和獲取船東資源方面，有明顯的短板，需要盡快補足。

  因此，最終的競爭，取決于傳統(tǒng)貨代對前端操作系統(tǒng)數(shù)字化更新迭代的速度，以及數(shù)字化貨代完善后端操作經(jīng)驗和獲取船東資源的速度。其實，數(shù)字化技術和傳統(tǒng)物流經(jīng)驗并不是對立的，數(shù)字化更應成為行業(yè)發(fā)展的助推器。最終實現(xiàn)兩手都要抓，兩手都要硬，才是制勝之道。