為保障澳門水道的通航安全，澳門海事及水務局與廣東海事局協(xié)商后，雙方同意于2021年12月1日開始，實施船長100米以上的船舶禁止航經(jīng)澳門水道的臨時管控措施，為期6個月。

　　澳門水道通航環(huán)境十分復雜

　　澳門水道是西江流域來往港澳的水上交通要道，每日平均有400多艘船舶航經(jīng)，當中船長80米以上的船舶約占四分之一，船長100米以上的船舶約占3%。由于近年越來越多大型船舶航經(jīng)本澳海域，而澳門水道部分航段較為狹窄，尤其嘉樂庇大橋主橋孔的寬度有限，使澳門水道的通航壓力與日俱增。加上本澳現(xiàn)時有多項海上工程、往來的工程船只增加，亦使澳門水道的通航環(huán)境十分復雜。

　　百米以上限航試行半年

　　為保障澳門水道的通航安全，澳門海事局經(jīng)與廣東海事局協(xié)商后，雙方同意于2021年12月1日起，禁止船長100米以上的船舶航經(jīng)澳門水道。有關(guān)安排屬臨時管控措施，為期6個月，期間海事局會同步進行保障澳門水道通航安全的調(diào)研論證，以便其后按實際需要和臨時措施的執(zhí)行情況適時作出檢討。

　　另外，船舶仍須遵守澳門水道其他的管控措施，包括60米以上船舶及運載有危險品貨物的船舶，進入往水道前必須以無線電通報，及必須與前方同向以及上述所指長度的船舶保持最少0.5海里之安全航行距離等。