孟加拉國已強(qiáng)制通過吉大港海關(guān)（CHC）電子支付與進(jìn)出口貿(mào)易相關(guān)的任何種類的關(guān)稅、費(fèi)用和收費(fèi)。

　　CHC在一份通知中表示，從2022年1月1日起，不再接受人工付款。

　　通知補(bǔ)充說：“進(jìn)口商和出口商自己將對未能進(jìn)行電子支付而導(dǎo)致的貨物交付延遲負(fù)責(zé)?！?

　　早些時候，從7月1日起，為了向吉大港港口用戶提供更快的服務(wù)，必須在線支付價值超過2500美元的款項。

　　主要是清算和轉(zhuǎn)運(yùn)（C&F）代理代表進(jìn)口商和出口商進(jìn)行此類支付。電子支付系統(tǒng)還旨在幫助防止港口用戶逃稅。

　　官員們表示，政府正試圖通過數(shù)字化支付和交付方式，為孟加拉國港口用戶提供更快的服務(wù)。因此，所有服務(wù)都將分階段進(jìn)入無紙化系統(tǒng)。

　　吉大港港務(wù)局（CPA）最近提出強(qiáng)制要求以電子方式提交交貨單，作為各種服務(wù)數(shù)字化努力的一部分。

　　從12月1日起，六家頂級船務(wù)代理——APL Bangladesh、Maersk Bangladesh、Continental Traders BD Ltd、Continental Traders、Ocean International Ltd和地中海航運(yùn)公司Bangladesh Ltd（MSC）——被要求在線提交交貨訂單。

　　其余的船務(wù)代理將被要求分階段這樣做。

　　在沒有電子交貨單系統(tǒng)的情況下，C&F代理的代表親自從船運(yùn)代理或貨運(yùn)代理的辦公室收集交貨單，以獲得進(jìn)口貨物的交付。