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馬士基警告
來(lái)源:天津友通國(guó)際供應(yīng)鏈有限公司         發(fā)件人:         時(shí)間:2025-04-03
據(jù)路透社4月2日?qǐng)?bào)道,丹麥航運(yùn)巨頭馬士基在周三發(fā)布的定期全球市場(chǎng)展望中指出,該公司今年迄今為止受益于美國(guó)強(qiáng)勁的需求,并預(yù)計(jì)這一趨勢(shì)將持續(xù)。然而,美國(guó)總統(tǒng)特朗普的新關(guān)稅計(jì)劃可能為這一前景蒙上陰影。

特朗普將于周三晚些時(shí)候宣布對(duì)美國(guó)進(jìn)口商品征收關(guān)稅的國(guó)家名單及具體關(guān)稅措施。

馬士基表示:“美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)是當(dāng)前的主要前景,但動(dòng)蕩的地緣政治局勢(shì)給經(jīng)濟(jì)前景帶來(lái)了不確定性。”特朗普的新關(guān)稅計(jì)劃引發(fā)了航運(yùn)業(yè)的緊張情緒,因?yàn)樵撔袠I(yè)擔(dān)心貿(mào)易戰(zhàn)可能會(huì)抑制運(yùn)輸需求。

作為全球最大的集裝箱航運(yùn)集團(tuán)之一,馬士基警告稱,盡管2025年開(kāi)局強(qiáng)勁,但即將實(shí)施的美國(guó)關(guān)稅可能會(huì)抑制全球貿(mào)易流動(dòng)。該公司正在密切監(jiān)測(cè)全球供應(yīng)鏈可能放緩的早期指標(biāo)。

馬士基指出:“就關(guān)稅而言,情況仍然難以預(yù)測(cè)?!蓖瑫r(shí),該公司還提到,2月份的數(shù)據(jù)顯示美國(guó)庫(kù)存水平持續(xù)擴(kuò)大,持續(xù)和潛在的關(guān)稅正在促使企業(yè)改變庫(kù)存策略,一些企業(yè)正在加速進(jìn)口并確保額外的倉(cāng)儲(chǔ)空間以應(yīng)對(duì)可能的貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)。

此外,馬士基特別關(guān)注的美國(guó)消費(fèi)者信心指數(shù)連續(xù)四個(gè)月下降。報(bào)告稱:“消費(fèi)者對(duì)感知風(fēng)險(xiǎn)和金融不確定性的反應(yīng)最終可能導(dǎo)致謹(jǐn)慎消費(fèi),進(jìn)而引發(fā)進(jìn)一步的連鎖反應(yīng)?!边@凸顯了美國(guó)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的重要影響。

該公司的數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)在全球集裝箱出口中的份額預(yù)計(jì)將從2019年的32%上升至2024年的36%,這也進(jìn)一步體現(xiàn)了中國(guó)在全球貿(mào)易中的重要地位。


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