雙方為此簽署了一份價值約3.9萬億韓元（約合27億美元）的合同意向書（LoI），這標志著HD現(xiàn)代重工在2025年成功斬獲了首筆訂單，每艘集裝箱船的預(yù)估造價超過2.2億美元。

此次訂單進一步體現(xiàn)了達飛輪船在全球航運市場中的積極擴張態(tài)勢。該公司正迅速逼近丹麥航運巨頭馬士基，并有望在今年年底前在運力規(guī)模上實現(xiàn)對這家丹麥航運巨頭的超越。目前，達飛輪船運營的船隊總運力已達386萬TEU，而馬士基的運力則為447萬TEU。