據(jù)路透社報(bào)道，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司（簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)海運(yùn)港口）控股和投資開發(fā)的秘魯錢凱港（Chancay Terminal）預(yù)計(jì)將于2024年11月中下旬進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)階段。這一消息由中遠(yuǎn)海運(yùn)港口秘魯公司總經(jīng)理Carlos Tejada在接受國(guó)外媒體采訪時(shí)確認(rèn)。

Carlos Tejada表示，從2024年11月底至2025年5月，錢凱港將處于“試運(yùn)營(yíng)”階段。在此期間，港口將能夠處理實(shí)際貨物，并計(jì)劃每周裝卸兩艘直航集裝箱船。他透露，試運(yùn)營(yíng)期間，錢凱港能夠處理載箱量最多達(dá)14000TEU的船舶，且未來(lái)具備處理24000TEU超大型船舶的能力。

初期，錢凱港將開通秘魯直達(dá)上海的航線，以滿足市場(chǎng)需求。未來(lái)，根據(jù)實(shí)際需求，港口可能會(huì)增加掛靠更多亞洲港口的航線。

錢凱港作為天然深水港，前沿水深達(dá)到16～18米。一期工程將建設(shè)四個(gè)泊位，包括兩個(gè)多用途泊位和兩個(gè)集裝箱泊位，年設(shè)計(jì)吞吐量達(dá)到100萬(wàn)TEU。預(yù)計(jì)正式建成后，秘魯和中國(guó)之間的海運(yùn)時(shí)間將從35天~40天縮短至23天。此外，錢凱港還將成為哥倫比亞、厄瓜多爾和智利等國(guó)家商品出口的國(guó)際中轉(zhuǎn)港，推動(dòng)地區(qū)貿(mào)易及中拉貿(mào)易的發(fā)展。

中遠(yuǎn)海運(yùn)港口在錢凱港項(xiàng)目中持有60%的股份，而全球最大的大宗商品貿(mào)易商嘉能可（Glencore）控股的秘魯火山礦業(yè)公司（Peruvian miner Volcan）則持有剩余的40%股份。錢凱港是中遠(yuǎn)海運(yùn)港口在南美洲的第一個(gè)控股綠地項(xiàng)目，收購(gòu)價(jià)格為2.25億美元。該項(xiàng)目也是中國(guó)和秘魯共建“一帶一路”的合作項(xiàng)目之一。

中遠(yuǎn)海運(yùn)港口曾表示，未來(lái)將以錢凱港為支點(diǎn)，充分發(fā)揮中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)的資源和優(yōu)勢(shì)，引入船公司和物流產(chǎn)業(yè)鏈，致力于將錢凱港建設(shè)成為拉美地區(qū)重要的樞紐港和太平洋沿岸最重要的物流中心。

文章來(lái)源：海運(yùn)網(wǎng)