該船舶到港前，四公司提前召開專項(xiàng)船前會，研究貨物特點(diǎn)和裝卸要求，制定詳細(xì)的靠泊計(jì)劃和“一船一策”的裝船方案；與貨代密切溝通，確認(rèn)貨物信息和運(yùn)輸流程，在海關(guān)、邊檢等職能部門的大力協(xié)助下提前辦理相關(guān)手續(xù)，壓縮輔助時間；根據(jù)貨物類型，提前準(zhǔn)備好相應(yīng)的工屬具，為高效作業(yè)奠定基礎(chǔ)。

船舶靠港后，四公司按照既定方案根據(jù)不同物資種類、發(fā)貨時間和頻次，優(yōu)化人員、設(shè)備、場地配置，合理調(diào)整裝卸設(shè)備的位置和參數(shù)，確保每一個操作環(huán)節(jié)都精準(zhǔn)無誤。同時，嚴(yán)格把控作業(yè)進(jìn)度和質(zhì)量，對出現(xiàn)的問題及時協(xié)調(diào)解決，實(shí)現(xiàn)物資裝船無縫銜接，最終順利完成了此次作業(yè)。

據(jù)了解，該條船舶是快航公司在四公司的固定航線，同時也是四公司與快航公司長期合作以來的又一典型案例。今年以來，四公司始終致力于通過高效服務(wù)在市場中攬客戶、保客戶，他們通過開展“四千行動”，積極踐行“固老拓新”的市場開發(fā)理念，進(jìn)一步加大國際國內(nèi)雜貨等貨類市場的開發(fā)力度。四公司與快航公司建立牢固的合作關(guān)系后，貨類也從單一的冷卷，逐漸發(fā)展成今天的冷卷、膠合板、設(shè)備、鋼管、集袋等多種貨類，攜手為“一帶一路” 沿線國家的建設(shè)項(xiàng)目提供了堅(jiān)實(shí)的物流保障。

下一步，四公司將繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢，精準(zhǔn)把握市場脈搏，充分了解客戶需求，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和接卸效率，繼續(xù)為國內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，為更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”貢獻(xiàn)力量。