近日，南非海事安全局（SAMSA）發(fā)布了一份報(bào)告，指出一艘運(yùn)力高達(dá)14036TEU的集裝箱船MSC Taranto輪（IMO：9475258）在南非海域航行時(shí)遭遇了集裝箱掉落事件。該事故發(fā)生在當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月2日的01:00至04:00之間，事發(fā)時(shí)該輪正從歐洲返回亞洲的途中，具體位于莫塞爾灣和斯蒂爾拜特之間的南非西海岸海域。

據(jù)SAMSA報(bào)告，MSC Taranto輪在航行過程中掉落了五個(gè)集裝箱，其中包括兩個(gè)黃色集裝箱和三個(gè)紅色集裝箱。據(jù)悉這些掉落的集裝箱均為空箱，未裝載貨物。MSC Taranto輪建造于2011年，懸掛利比里亞船旗，目前由地中海航運(yùn)MSC部署在SANTANA航線上，該航線在國內(nèi)掛靠深圳鹽田、寧波、上海和青島四大港口。

事故發(fā)生后，SAMSA迅速與其他相關(guān)部門展開合作，積極尋找和回收集裝箱。同時(shí)，當(dāng)局已向所有穿越南非西海岸的船只發(fā)出航行警告，要求對(duì)浮動(dòng)集裝箱保持警惕，因?yàn)檫@些集裝箱對(duì)海上航行構(gòu)成潛在危險(xiǎn)。

值得注意的是，MSC Taranto輪并非近期在南非海岸遭遇集裝箱掉落事件的唯一船只。近幾個(gè)月來，至少還有五艘集裝箱船在經(jīng)過南非海岸時(shí)丟失了200多個(gè)集裝箱，其中包括“Benjamin Franklin”、“CMA CGM Belem”、“Maersk Stepnica”、“Rio Grande Express”和“MSC Antonia”等船只。其中，“MSC Antonia”號(hào)在8月28日的事故中丟失了46個(gè)集裝箱，另有305個(gè)集裝箱受損。

針對(duì)這一系列事故，SAMSA已采取了一系列措施來加強(qiáng)海上安全管理。他們加強(qiáng)了與其他相關(guān)部門的合作，提高了對(duì)海上航行的監(jiān)控力度，并加強(qiáng)了對(duì)集裝箱船的安全檢查。同時(shí)，他們也呼吁所有船只加強(qiáng)安全意識(shí)，確保航行安全。

MSC Taranto輪將繼續(xù)服務(wù)于MSC的南非航線AFRICA EXPRESS。根據(jù)計(jì)劃，該船將于10月25日掛靠寧波、10月26日掛靠上海、10月29日掛靠南沙、10月30日掛靠蛇口。SAMSA表示，將持續(xù)關(guān)注該航線及其他航線的安全狀況，并采取必要的措施來確保海上航行的安全。