當?shù)貢r間4月27日，胡塞武裝發(fā)言人葉海亞·薩里表示，胡塞武裝用導彈襲擊了在紅海的英國油輪“仙女座之星”號。薩里還表示，胡塞武裝在也門薩達省上空擊落了一架美軍MQ-9“死神”無人機。

紅海局勢持續(xù)緊張，對全球產(chǎn)業(yè)和市場的外溢影響正在不斷顯現(xiàn)，其中，國際航運價格持續(xù)飆漲，上海航交所26日公布了最新的上海出口集裝箱運價指數(shù)(SCFI)，本周運價全線上漲，四大遠洋航線攜手反彈，共同推動了運價指數(shù)的顯著增長。歐洲航線漲幅最大達16.69%。(查看海運網(wǎng)27日文章：運價再度狂飆！四大航線齊反彈，歐線漲幅近2成，美東美西漲幅超雙位數(shù))

與此同時，美西和美東航線漲幅也均超過10%。4月26日，集運指數(shù)(歐線)期貨主力合約大漲8.47%，創(chuàng)上市來新高，4月以來累計漲幅高達63%。分析人士指出，集運指數(shù)(歐線)期貨上漲主要原因是現(xiàn)貨運價上漲，一大波國際海運公司紛紛宣布了新一輪漲價計劃。(查看海運網(wǎng)27日文章：達飛、赫伯羅特：再次上調(diào)歐線FAK費率，大柜漲幅超千美元)

卡塔爾半島電視臺4月27日報道，胡塞武裝發(fā)言人葉海亞·薩里在當天的電視講話中表示，胡塞武裝用導彈襲擊了在紅海的英國油輪“仙女座之星”號。薩里還表示，胡塞武裝在也門薩達省上空擊落了一架美軍MQ-9“死神”無人機。

這些因素共同促使航運業(yè)面臨巨大的成本壓力，進而推動了航運價格的持續(xù)上漲。

面對市場變化，包括長榮、馬士基、中遠海運在內(nèi)的多家航運公司紛紛宣布將在5月份加收綜合費率附加費。同時，國際海運市場上也掀起了一輪新的漲價潮，包括赫伯羅特、達飛等在內(nèi)的航運巨頭紛紛發(fā)出調(diào)高運價的通知。

盡管漲價幅度可能不會完全實現(xiàn)，但這表明航運業(yè)已經(jīng)具備了漲價的底氣，不愿再接受低價運費的現(xiàn)狀。

此外，從地緣政治角度看，紅海局勢危機仍未找到妥善的解決方案，這可能導致航運巨頭繼續(xù)選擇繞行，進而進一步推高歐線運價。綜合來看，航運業(yè)正面臨著復雜多變的市場環(huán)境，運價有望得到有力支撐。