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這些集裝箱船“紅海復航”！速查！
來源：天津友通國際供應鏈有限公司         發(fā)件人：         時間：2023-12-20
胡塞武裝宣布將擴大針對以色列的海上打擊以來，已有數(shù)艘商船在紅海海域發(fā)生遇襲事件，12月15日超過10家船公司宣布暫停紅海航線，這導致船公司大多選擇繞航，運價飆升，船期延誤，新增安全附加費等，在經(jīng)歷了長達兩周的航運復雜局勢后，12月25日，馬士基宣布公司正準備恢復在紅海和亞丁灣的航運業(yè)務，同時也表示鑒于目前風險并未消除，根據(jù)安全環(huán)境的變化仍可能再度選擇讓旗下船舶繞道。

中遠海科“船視寶”上線實時監(jiān)控大型集裝箱船舶復航紅海應用。經(jīng)查詢，有17艘集裝箱船有折返（往紅海方向改變航向），12艘集裝箱船無折返（未往紅海方向改變航向）。有折返船舶中13艘為馬士基運營，2艘為地中海航運運營，2艘為法國達飛運營。


船視寶實時監(jiān)控復航紅海的大型集裝箱船舶，支持查看當前復航紅海的船舶清單，并分為“有折返”（改變航向）和“無折返”（未改變航向）的兩種船舶動態(tài)狀態(tài)。

多時間維度跟蹤回溯船舶軌跡



支持按照不同時間維度查看復航船舶的航速變化及航行軌跡，幫助您實時監(jiān)控復航船舶的航行狀態(tài)。


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