一是完善全球布局,持續(xù)拓展新興市場(chǎng)、區(qū)域市場(chǎng)和第三國市場(chǎng),服務(wù)“雙循環(huán)”新發(fā)展格局構(gòu)建,助力客戶“貨暢其流”,在互信合作中鞏固與廣大客戶的強(qiáng)鏈接。
中遠(yuǎn)??赜?月30日公布2022年度業(yè)績,2022年中遠(yuǎn)??乜朔鞣N困難,再創(chuàng)歷史最佳年度業(yè)績。全年息稅前利潤(EBIT)同比增長29.77%至人民幣(下同)1707.78億元;稅前利潤總額同比增長30.54%至1670.97億元;凈利潤同比增長26.4%至1313.38億元。實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1095.95億元,同比增長22.66%。
中遠(yuǎn)??胤矫孢€透露,2022年通過加快數(shù)字化供應(yīng)鏈建設(shè)、加速綠色低碳轉(zhuǎn)型、加強(qiáng)資本運(yùn)作,有力提升補(bǔ)鏈拓鏈能力,進(jìn)一步增強(qiáng)運(yùn)營質(zhì)量和抗周期能力。截至2022年12月31日,中遠(yuǎn)海控資產(chǎn)負(fù)債率降至50.46%,較期初下降6.22個(gè)百分點(diǎn),高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)更加穩(wěn)固。公司董事會(huì)建議派發(fā)2022年末期股息每股1.39元(含稅),連同已派發(fā)的中期股息每股2.01元(含稅),全年派息率約為50%。
展望2023年,集裝箱航運(yùn)業(yè)既面臨需求增速放緩、貿(mào)易格局演變、脫碳進(jìn)程提速等長期課題,也面臨行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇、運(yùn)力供給增加的現(xiàn)實(shí)考驗(yàn)。但同時(shí),中國積極推動(dòng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和進(jìn)一步深化改革開發(fā)的相關(guān)舉措,將為世界經(jīng)濟(jì)恢復(fù)注入動(dòng)力。
有鑒于此,中遠(yuǎn)海控2023年將以服務(wù)客戶為根本宗旨,加快匹配客戶日益多元化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、低碳化的服務(wù)需求,并重點(diǎn)在以下四方面持續(xù)發(fā)力:
