危險(xiǎn)品訂艙一般需要提前十天左右，MSC、MSK、CAM、KMTC、WHL、TSL、 RCL、APL、ONE危險(xiǎn)品接的都不錯(cuò)，預(yù)配一般兩個(gè)工作日可以下來，預(yù)配上面有起運(yùn)港、目的港、中轉(zhuǎn)港、船名、航次、提單號(hào)、毛重、體積、截申報(bào)時(shí)間等信息。

根據(jù)預(yù)配上面的信息可以跟客戶確認(rèn)送貨的時(shí)間，把進(jìn)倉通知單發(fā)給客戶，讓司機(jī)帶上中文版的MSDS、周知卡等送貨到倉庫，危險(xiǎn)品的貨物是要求要用有危險(xiǎn)品車資質(zhì)的車運(yùn)輸，進(jìn)倉費(fèi)可以司機(jī)墊付，代理公司墊付，貨物是否需要打托、纏膜、貼嘜頭、危標(biāo)，裝箱順序是否有要求要跟客戶確認(rèn)好。不要箱子裝完了，又要提出很多要求，需要掏箱，重新裝，會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用的。

截申報(bào)需要提供：危包證正本、英文版MSDS、申報(bào)委托書、裝箱單，一般當(dāng)天截完申報(bào)，就會(huì)有回執(zhí)（危險(xiǎn)貨物安全適運(yùn)申報(bào)單）電子黃聯(lián)（港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)申報(bào)單），截申報(bào)是需要箱號(hào)的，有時(shí)候如果貨物來不及送到倉庫，可以提前指定箱號(hào)，把截申報(bào)做完，再把貨物送過來裝箱也可以。

• 截單資料：船公司會(huì)發(fā)模板的，跟客戶把信息確認(rèn)好，填上去就行。

• 報(bào)關(guān)資料：報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書、箱單、發(fā)票、申報(bào)要素

是否能報(bào)關(guān)要看兩個(gè)條件：

1.是否有艙單信息 2.危庫通知報(bào)關(guān)

開船后一般兩個(gè)工作日左右出提單，如果要出電放件要提前講的，電放也是會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用的，危險(xiǎn)品出口每個(gè)細(xì)節(jié)都很重要。

海運(yùn)危險(xiǎn)品整柜出口在出口前就需要把準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)提供好，訂艙后數(shù)據(jù)是不允許修改的，不然就需要重新訂艙，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，影響出口的時(shí)效性。