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中國出口滯箱費(fèi)、華南碼頭倉儲(chǔ)費(fèi)計(jì)算方法變更
來源:天津友通國際供應(yīng)鏈有限公司         發(fā)件人:         時(shí)間:2023-03-08

  近日,海陸馬士基發(fā)布了一則通知,關(guān)于中國出口滯箱費(fèi)和華南碼頭倉儲(chǔ)費(fèi)計(jì)算方法的變更。

  關(guān)于中國出口滯箱費(fèi)和華南碼頭倉儲(chǔ)費(fèi)

  計(jì)算方法變更通知

  親愛的客戶:

  從2023年3月16日開始(根據(jù)貨柜裝船日),中國出口滯箱費(fèi)和華南碼頭倉儲(chǔ)費(fèi)計(jì)算方法將會(huì)變更如下:

  出口滯箱費(fèi):
  滯箱費(fèi)計(jì)算方式從提取空箱日(包括當(dāng)日)開始計(jì)算,算到提箱日前最新的那份訂艙確認(rèn)上的ETD預(yù)計(jì)離港日 (包含)結(jié)束。期間母船延誤和船公司原因甩箱/轉(zhuǎn)船的天數(shù)會(huì)相應(yīng)扣除。

  華南碼頭出口倉儲(chǔ)費(fèi):
  倉儲(chǔ)費(fèi)計(jì)算方式從重箱進(jìn)港日(包含)開始計(jì)算,算到提箱日前最新的那份訂艙確認(rèn)上的ETD預(yù)計(jì)離港日(包含) 結(jié)束。期間母船延誤和船公司原因甩箱/轉(zhuǎn)船的天數(shù)會(huì)相應(yīng)扣除。

  注:
  1)如提箱之后客戶原因更改船名航次的話,滯箱費(fèi)計(jì)算基礎(chǔ)以新船ETD為基準(zhǔn)。
  2)如果裝船日提早至最新訂艙確認(rèn)ETD之前的話, 以裝船日(包含當(dāng)天)為計(jì)算基準(zhǔn)。
  3)如果提柜前最新的那份訂艙確認(rèn)發(fā)送日期和提柜日是同一天,則計(jì)算到提柜日前最新訂艙確認(rèn)的ETD為準(zhǔn)。
  4)以上規(guī)則只適用于基本港出口貨物,不包含第三方運(yùn)營的駁船出口貨物。

  感謝您一直以來對(duì)于海陸馬士基亞洲的支持!如您有任何疑問或希望了解更多信息,敬請(qǐng)聯(lián)系您當(dāng)?shù)氐目头蜾N售代表。

  順頌商祺!

  海陸馬士基亞洲

  2023年3月3日

  注:本通知原文以英文簽發(fā),為方便客戶理解,翻譯成以上中文文本,如兩種語言文本之間存在任何不一致之處,請(qǐng)以英文文本為準(zhǔn),謝謝合作!