據(jù)美聯(lián)社2023年1月9日消息，埃及蘇伊士運(yùn)河服務(wù)公司稱，一艘散貨船周一在穿越蘇伊士運(yùn)河時(shí)突發(fā)故障、擱淺。目前尚不清楚該船是否對(duì)運(yùn)河運(yùn)營(yíng)及其他船只造成重大影響。

　　聯(lián)合協(xié)調(diào)中心列出散貨船M.V. Glory裝載超過(guò)65,000多噸玉米從烏克蘭運(yùn)往中國(guó)。該公司表示，3艘運(yùn)河拖船能夠使該船重新浮起。

　　美聯(lián)社分析的衛(wèi)星跟蹤數(shù)據(jù)顯示，M.V. Glory位于地中海塞得港以南的蘇伊士運(yùn)河單向河段。

　　目前尚不清楚是什么原因?qū)е略摯瑪R淺。據(jù)當(dāng)?shù)貓?bào)道顯示埃及部分地區(qū)，包括其北部省份，周日經(jīng)歷了一波惡劣天氣。

　　蘇伊士運(yùn)河管理局負(fù)責(zé)人表示，交通并未受到M.V. Glory船只擱淺的影響。預(yù)計(jì)該船重新浮起后會(huì)出現(xiàn)輕微延誤。
據(jù)最新消息，蘇伊士運(yùn)河管理局和一家運(yùn)河服務(wù)公司表示M.V. Glory已經(jīng)重新浮起。

　　馬士基針對(duì)事件發(fā)布通知

　　馬士基稱，2023年1月9日上午，Glory輪（非馬士基船舶）在蘇伊士運(yùn)河擱淺。預(yù)計(jì)這不會(huì)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈產(chǎn)生大規(guī)模影響或延誤。根據(jù)情報(bào)，該船已重新浮起，21艘南行的船只出現(xiàn)了輕微延誤。

　　并非第一艘在關(guān)鍵水道擱淺的船只

　　2021年3月，懸掛巴拿馬國(guó)旗的巨型集裝箱船Ever Given在運(yùn)河的單向道段撞岸，阻塞了航道六天。

　　Ever Given號(hào)在拖船隊(duì)的大規(guī)模打撈行動(dòng)中被解救出來(lái)。

　　此次事故造成了大規(guī)模的交通擁堵，每天在全球貿(mào)易中造成90億美元（129.6億美元）的損失，并使本已因疫情爆發(fā)而不堪重負(fù)的供應(yīng)鏈更加緊張。

　　2015年，埃及政府完成了運(yùn)河的重大擴(kuò)建，使其能夠容納世界上最大的船只。

　　Ever Given事件發(fā)生幾周后，埃及政府提議再次擴(kuò)建運(yùn)河。