今年7月，由于談判未能達成一致意見，美國鐵路工會希望通過罷工改善鐵路工人待遇，但由于當(dāng)時美國總統(tǒng)拜登和白宮的介入，工會和主要鐵路公司進入60天的冷靜期。

如今，冷靜期即將結(jié)束，而雙方仍沒有完成談判。美國5大鐵路公司聯(lián)合太平洋鐵路公司（UP）、伯靈頓北方圣太菲鐵路運輸公司（BNSF）、堪薩斯城南方鐵路公司（KCS）、諾福克南方鐵路公司（NS）、美國CSX鐵路公司也紛紛通知客戶，從9月12日開始減少服務(wù)，以應(yīng)對大罷工。

今年7月首次出現(xiàn)貨運鐵路罷工威脅時，總統(tǒng)拜登利用權(quán)力阻止了罷工，并制造了一個60天的冷靜期。在此期間，他任命總統(tǒng)緊急事務(wù)委員會來研究這一爭議，并提出建議。

60天的冷靜期將于美國東部時間12月16日12:01到期，屆時工會可以合法罷工，拜登沒有權(quán)力阻止。如果到時勞資雙方仍未達成協(xié)議，或是國會未采取行動強制執(zhí)行合同或延長冷靜期，美國貨運鐵路將陷入癱瘓。

美國商會已向參眾兩院的民主黨和共和黨領(lǐng)導(dǎo)人發(fā)出信件，要求國會在勞資雙方無法達成協(xié)議的情況下采取行動。