英國(guó)——似乎目前圍繞著從遠(yuǎn)東運(yùn)輸和卸貨集裝箱的問題，已經(jīng)促使英格蘭北部的幾家零售商跳出常規(guī)思維，以確保他們從中國(guó)進(jìn)口的貨物能及時(shí)抵達(dá)。

　　這艘船沒有選擇傳統(tǒng)航線，而是選擇了泰恩港，而泰恩港更廣為人知的名稱是散裝和常規(guī)貨運(yùn)設(shè)施。然而，在過去的十年中，該港口是英國(guó)最大的信托港口之一，完全自籌資金，已投資超過1.3億英鎊，使其經(jīng)營(yíng)多樣化，以處理越來越多的商品。

　　現(xiàn)在，除了具備汽車碼頭、郵輪和輪渡交通等能力外，該港口還擁有物流和地產(chǎn)權(quán)益。最近，英國(guó)鐵路貨運(yùn)公司(GBRf)開始提供從泰恩港到約克郡和中部地區(qū)的戰(zhàn)略鐵路樞紐的多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)。這為更多的箱子運(yùn)輸打開了大門，詳見我們11月的每周片段綜述。

　　第一次集裝箱貨物直接從中國(guó)運(yùn)往南希爾茲港，而不是通過支線服務(wù)，這是該港口的里程碑，其物流商務(wù)總監(jiān)Richard Newton認(rèn)為這為東北地區(qū)打開了新的可能性，他評(píng)論道:

　　“這是我們第一次處理直接來自中國(guó)的集裝箱，這表明該港口可以對(duì)緩解目前英國(guó)航運(yùn)和物流部門面臨的容量挑戰(zhàn)產(chǎn)生重大影響?！蔽覀兒軜s幸能直接從中國(guó)提供這一航運(yùn)服務(wù)，并相信它將在幫助緩解航運(yùn)和物流領(lǐng)域當(dāng)前的挑戰(zhàn)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。非常重要的是，這也意味著人們有可能更快地得到他們想要的商品?！?

　　港口管理部門指出，它有能力在短時(shí)間內(nèi)處理額外的船只，并為航運(yùn)供應(yīng)商提供處理服務(wù)，它的地理位置使其成為客戶尋求一系列市場(chǎng)航線的理想選擇。

　　目前可供選擇的多式聯(lián)運(yùn)方式包括鐵路、公路、水路運(yùn)輸，以及環(huán)保高效的港口倉(cāng)儲(chǔ)。公布這項(xiàng)最新服務(wù)的目的是告訴感興趣的各方，從中國(guó)直接提供服務(wù)的可能性現(xiàn)在已經(jīng)在泰恩地區(qū)實(shí)現(xiàn)。