為保障澳門(mén)水道的通航安全，澳門(mén)海事及水務(wù)局與廣東海事局協(xié)商后，雙方同意于2021年12月1日開(kāi)始，實(shí)施船長(zhǎng)100米以上的船舶禁止航經(jīng)澳門(mén)水道的臨時(shí)管控措施，為期6個(gè)月。

　　澳門(mén)水道通航環(huán)境十分復(fù)雜

　　澳門(mén)水道是西江流域來(lái)往港澳的水上交通要道，每日平均有400多艘船舶航經(jīng)，當(dāng)中船長(zhǎng)80米以上的船舶約占四分之一，船長(zhǎng)100米以上的船舶約占3%。由于近年越來(lái)越多大型船舶航經(jīng)本澳海域，而澳門(mén)水道部分航段較為狹窄，尤其嘉樂(lè)庇大橋主橋孔的寬度有限，使澳門(mén)水道的通航壓力與日俱增。加上本澳現(xiàn)時(shí)有多項(xiàng)海上工程、往來(lái)的工程船只增加，亦使澳門(mén)水道的通航環(huán)境十分復(fù)雜。

　　百米以上限航試行半年

　　為保障澳門(mén)水道的通航安全，澳門(mén)海事局經(jīng)與廣東海事局協(xié)商后，雙方同意于2021年12月1日起，禁止船長(zhǎng)100米以上的船舶航經(jīng)澳門(mén)水道。有關(guān)安排屬臨時(shí)管控措施，為期6個(gè)月，期間海事局會(huì)同步進(jìn)行保障澳門(mén)水道通航安全的調(diào)研論證，以便其后按實(shí)際需要和臨時(shí)措施的執(zhí)行情況適時(shí)作出檢討。

　　另外，船舶仍須遵守澳門(mén)水道其他的管控措施，包括60米以上船舶及運(yùn)載有危險(xiǎn)品貨物的船舶，進(jìn)入往水道前必須以無(wú)線電通報(bào)，及必須與前方同向以及上述所指長(zhǎng)度的船舶保持最少0.5海里之安全航行距離等。