“MV Thamesborg”號貨船于9月6日在富蘭克林海峽靠近威爾士親王島處擱淺，隨后被困長達33天。

當?shù)貢r間10月9日約6時，脫淺作業(yè)完成。此次作業(yè)動用了專業(yè)船只和設備，并與加拿大當局密切協(xié)調(diào)。

據(jù)悉，作業(yè)過程中，需將船上5000多噸用于工業(yè)用途的碳塊貨物轉(zhuǎn)移至兩艘協(xié)助船“Silver Copenhagen”號和“Nunalik”號上，以降低貨船吃水深度。

隨后，海上支援船“MSV Botnica”號利用專業(yè)設備，小心排出受損壓載艙內(nèi)的水，這是使貨船脫困的關鍵步驟。

加拿大海岸警衛(wèi)隊船只“Des Groseilliers”號在整個作業(yè)期間始終駐守現(xiàn)場，以監(jiān)控安全和環(huán)境風險。官方證實，船上15名船員和一名顧問均未受傷，擱淺和脫淺過程中也未造成污染。

脫淺成功后，在允許貨船繼續(xù)航行前對其船體進行了檢查。Thamesborg目前狀態(tài)穩(wěn)定，已開始前往避難港的航程。

根據(jù)航行記錄，Thamesborg于8月掛靠中國港口。

具體航線將取決于天氣狀況，不過其冰級船體使其能夠在一年冰海區(qū)航行。

目前，擱淺原因仍在調(diào)查中，該公司和加拿大運輸安全委員會均全力配合調(diào)查工作。