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近50個箱子漂流！集裝箱船MSC Elsa-3已被正式認定為沉船殘骸
來源：天津友通國際供應(yīng)鏈有限公司
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時間：2025-10-13
最新消息，在印度喀拉拉海岸沉沒的集裝箱船MSC Elsa-3已被正式宣布為殘骸，燃油已成功清除。
航運官員證實，已成功清除了2025年5月25日在喀拉拉邦海岸沉沒的懸掛利比里亞國旗的集裝箱船MSC Elsa-3上的燃油。這艘現(xiàn)已被正式認定為沉船殘骸的船只，在商船海事處首席船員的監(jiān)督下，通過熱抽油作業(yè)抽取了超過300公噸的爐油和柴油。“石油泄漏的主要風險已經(jīng)消除?！痹摴賳T指出，船上367.1噸爐油和84.44噸柴油對環(huán)境的初步威脅已經(jīng)消除。
集裝箱船MSC Elsa-3在從Vizhinjam到Kochi的途中發(fā)生嚴重事故，在距Alappuzha地區(qū)Thottappally約14.6海里的地方沉沒。當時船上有643個集裝箱，其中13個裝有有害物質(zhì)，12個裝有電石（碳化鈣），1個裝有有機化學品。電石的存在造成了危險，因為它與水發(fā)生劇烈反應(yīng)，釋放出可燃氣體。
沉船事件發(fā)生后，近50個集裝箱在alapuzha、Kollam和Thiruvananthapuram漂流上岸，喀拉拉邦政府宣布該事件為該州特有的災(zāi)難。印度海岸警衛(wèi)隊和海軍進行了協(xié)調(diào)救援，確保所有24名船員安全撤離。
隨著油污清除工作的完成，現(xiàn)在的注意力轉(zhuǎn)向了《內(nèi)羅畢國際殘骸清除公約》規(guī)定的下一個步驟：處理賠償要求并開始對殘骸進行物理清除。高知堡海岸警察已經(jīng)對船長和船員進行了立案調(diào)查，罪名是導航失誤和環(huán)境疏忽。然而，政府優(yōu)先考慮的是損害賠償和保險索賠，而不是采取法律行動保護關(guān)鍵證據(jù)。
據(jù)悉，這次打撈行動是印度海上災(zāi)難應(yīng)對工作的一個重要里程碑，突顯了印度管理復雜水下行動的能力有所提高。現(xiàn)在的重點將轉(zhuǎn)向長期的生態(tài)監(jiān)測，并追究航運公司的責任。
文章來源：杰西圈
文章來源：杰西圈
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