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美國威脅對這些國家征收關(guān)稅，為阻航運(yùn)排放協(xié)議

來源：天津友通國際供應(yīng)鏈有限公司

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時(shí)間：2025-09-05

據(jù)路透社消息，美國和歐洲官員及消息人士透露，美國已告知各國，若不拒絕聯(lián)合國一項(xiàng)削減船舶燃料排放的協(xié)議（航運(yùn)凈零排放協(xié)議），將面臨關(guān)稅、簽證限制和港口收費(fèi)等措施。

特朗普政府正尋求增強(qiáng)美國經(jīng)濟(jì)實(shí)力，包括在全球航運(yùn)領(lǐng)域發(fā)揮更大作用，并已將關(guān)稅作為武器，從華盛頓的貿(mào)易伙伴那里爭取更有利條件。

今年4月，各國通過聯(lián)合國國際海事組織（IMO）達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議草案，該協(xié)議將對違反全球碳排放標(biāo)準(zhǔn)的船舶征收費(fèi)用。

華盛頓方面在4月從該協(xié)議談判中退出，并在8月表示將對支持該協(xié)議的國家采取報(bào)復(fù)措施。美國認(rèn)為，這些措施將給航運(yùn)業(yè)帶來不必要的負(fù)擔(dān)，對減排幫助甚微。

據(jù)四位消息人士稱，美國國務(wù)院近日已與其他國際海事組織成員國接觸，警告它們不要通過所謂的“凈零框架”。

美國國務(wù)院發(fā)言人表示，如果該協(xié)議在10月國際海事組織特別會(huì)議投票中得以通過，美國將“積極探索并準(zhǔn)備采取包括關(guān)稅、簽證限制和/或港口收費(fèi)在內(nèi)的應(yīng)對措施”。該發(fā)言人還表示，美國將與“我們的伙伴和盟友”接觸，建議他們采取類似措施，但不會(huì)就“與其他國家的私下外交討論”發(fā)表評論。

荷蘭基礎(chǔ)設(shè)施與水管理部發(fā)言人稱，美國政府代表已向荷蘭政府發(fā)出口頭警告，稱如果荷蘭支持通過該框架，將面臨關(guān)稅或其他報(bào)復(fù)措施。

目前尚不清楚華盛頓還接觸了哪些其他國際海事組織成員國。

總部位于倫敦的國際海事組織（IMO）由176個(gè)成員國組成，負(fù)責(zé)監(jiān)管國際航運(yùn)的安全和防止污染。

全球航運(yùn)業(yè)占全球二氧化碳排放量的近3%，國際海事組織的協(xié)議旨在加速航運(yùn)業(yè)脫碳。全球約90%的貿(mào)易通過海運(yùn)進(jìn)行，若沒有達(dá)成一致機(jī)制，碳排放量預(yù)計(jì)將大幅上升。

國際海事組織發(fā)言人表示：“即將于10月舉行的該組織會(huì)議，將成為在相關(guān)凈零航運(yùn)協(xié)議通過程序啟動(dòng)前，有效解決成員國各類關(guān)切的重要契機(jī)與恰當(dāng)平臺(tái)。”

該初步協(xié)議已獲得63個(gè)國家通過，16個(gè)國家反對，24個(gè)國家棄權(quán)。若進(jìn)行投票，需多數(shù)國家同意才能通過，消息人士稱，若有更多國家棄權(quán)，尚不清楚該協(xié)議能否獲得通過。

文章來源：杰西圈

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