最新！115個(gè)集裝箱貨物已轉(zhuǎn)移！MSC Baltic III號(hào)擱淺救援持續(xù)三個(gè)月
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時(shí)間：2025-06-10
加拿大海岸警衛(wèi)隊(duì)報(bào)告稱(chēng)，在擱淺集裝箱船MSC Baltic III現(xiàn)場(chǎng)工作的打撈隊(duì)正在持續(xù)取得進(jìn)展。他們強(qiáng)調(diào)，這仍然是一項(xiàng)正在進(jìn)行的行動(dòng)，預(yù)計(jì)需要時(shí)間。在冬季和早春期間，天氣一直是一個(gè)影響因素，但現(xiàn)在天氣有所改善，使團(tuán)隊(duì)更容易進(jìn)入船只。此外，當(dāng)?shù)匾晃皇虚L(zhǎng)報(bào)告說(shuō)，一條輕型車(chē)輛道路預(yù)計(jì)將于本周完工，以便人員進(jìn)入紐芬蘭西海岸的偏遠(yuǎn)地區(qū)。這條路不是用來(lái)從船上卸下貨物的。集裝箱的拆除工作也已經(jīng)開(kāi)始，部分原因是為了讓救援小組能夠更方便地進(jìn)入重點(diǎn)區(qū)域，包括他們迄今無(wú)法到達(dá)的燃料箱。加拿大海岸警衛(wèi)隊(duì)報(bào)告說(shuō)，大約一半的重油已經(jīng)被移走，移走的過(guò)程是將重油加熱并泵送到放置在船上甲板上的儲(chǔ)油罐中。這些燃料隨后被泵入駁船上的儲(chǔ)油罐，并被運(yùn)往科納布魯克，在那里被裝上其他海安公司的船只。 據(jù)海岸警衛(wèi)隊(duì)估計(jì)，船上大約裝有1600公噸重燃料和海洋天然氣油。2月15日，這艘船在一場(chǎng)冬季風(fēng)暴中失去動(dòng)力，在一個(gè)偏遠(yuǎn)的海灣擱淺。機(jī)組人員被直升機(jī)空運(yùn)到安全地帶。截至目前，打撈工作已經(jīng)進(jìn)行了三個(gè)月。救助隊(duì)將一艘名為EEMS Dublin的貨船停在了岸邊。這艘6000載重噸的開(kāi)艙口船可以靠岸。它提供了一個(gè)步行到工作的平臺(tái)，可以到達(dá)MSC波羅的海III號(hào)。此外，圖片顯示，一輛起重機(jī)已經(jīng)安裝在船上，用于將集裝箱從MSC波羅的海三號(hào)吊到EEMS都柏林號(hào)的甲板上。加拿大海岸警衛(wèi)隊(duì)報(bào)告說(shuō)，截至本周，115個(gè)集裝箱已經(jīng)被移走，約占該船擱淺時(shí)集裝箱數(shù)量的四分之一。最初，一些裝有塑料和潛在污染物的箱子被移除?，F(xiàn)在他們正在移走更多的集裝箱。這艘船總共有470個(gè)集裝箱，其中一半是空的。海岸警衛(wèi)隊(duì)表示，重點(diǎn)仍然是清除燃料和減輕污染。此前，它曾報(bào)道在海岸線(xiàn)上發(fā)現(xiàn)了一些焦油球，據(jù)信是來(lái)自這艘船。一名海岸警衛(wèi)隊(duì)發(fā)言人表示，該小組將繼續(xù)監(jiān)測(cè)海岸線(xiàn)，最近還觀察到一些石油，包括少量大小不一的焦油球。該船船體嚴(yán)重受損，早前有報(bào)道稱(chēng)機(jī)艙和貨艙被水淹沒(méi)。加拿大海岸警衛(wèi)隊(duì)預(yù)計(jì)，隨著時(shí)間的推移，仍會(huì)有少量殘余油從船上逸出。迄今為止，公眾尚未就如何將該船移離海岸線(xiàn)發(fā)表任何意見(jiàn)。海岸警衛(wèi)隊(duì)此前曾表示，由于船只受損嚴(yán)重，目前無(wú)法將其移走。
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