漲價(jià)!MSC上調(diào)歐洲、地中海航線運(yùn)價(jià),最高5000美元
繼馬士基等多家船公司宣布涉及北歐、地中海、南美以及近洋航線等多個重要航線新一輪的運(yùn)價(jià)調(diào)整計(jì)劃后(漲價(jià)!多家船公司宣布多條航線運(yùn)費(fèi)上調(diào)!),MSC地中海10月14日發(fā)布公告稱,將上調(diào)遠(yuǎn)東至地中海FAK費(fèi)率,對遠(yuǎn)東至北歐實(shí)施新的鉆石級(DT)費(fèi)率,最高達(dá)5000美元。
10月14日,MSC發(fā)布公告稱,自2024年11月1日起生效(但不晚于2024年11月14日)的新的鉆石級(DT)費(fèi)率,適用于從亞洲出口到歐洲的貨物運(yùn)輸。新費(fèi)率涵蓋從所有亞洲港口(包括日本、韓國及東南亞地區(qū))至北歐地區(qū)的航線,除非另有特別說明。20尺柜3000美元,40尺柜機(jī)高柜5000美元。 所有費(fèi)率均以美元為單位計(jì)算,并基于基本港口到基本港口的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。出口港將遵循常規(guī)的TAO/TAD規(guī)則。
同日,MSC還宣布將對亞洲至地中海航線實(shí)施新的FAK費(fèi)率。新的費(fèi)率將于2024年11月1日起生效(但實(shí)施日期不晚于2024年11月14日),適用于從所有亞洲港口(包括日本、韓國和東南亞)至地中海的航線,除非另有說明。 其中,至西地中海、亞得里亞海、東地中海20尺柜3150美元,40尺柜機(jī)高柜4500美元。至黑海20尺柜3200美元,40尺柜機(jī)高柜4600美元。 所有費(fèi)率均以美元為單位計(jì)算。并基于基本港口到基本港口的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。出口港將遵循常規(guī)的TAO/TAD規(guī)則。
文章來源:海運(yùn)網(wǎng)
MSC上調(diào)遠(yuǎn)東至歐洲D(zhuǎn)T費(fèi)率
MSC上調(diào)遠(yuǎn)東至地中海FAK費(fèi)率
文章來源:海運(yùn)網(wǎng)
