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運(yùn)價系統(tǒng)
來源：天津友通國際供應(yīng)鏈有限公司
發(fā)件人：
時間：2024-08-28
多式聯(lián)運(yùn)啟新程，
為“合成樹脂”運(yùn)輸提供新選擇
近日，國家能源集團(tuán)寧夏煤業(yè)合成樹脂產(chǎn)品海鐵聯(lián)運(yùn)首發(fā)儀式在鐵路銀川南站舉行。這是該類貨源首次以集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)的方式出運(yùn)，中遠(yuǎn)海控作為承運(yùn)方，旗下多家單位通力合作，為客戶量身打造了“陸運(yùn)+鐵路+集港+海運(yùn)”的全程物流方案，有力推動了客戶從公鐵路直發(fā)向海鐵聯(lián)運(yùn)模式的轉(zhuǎn)變。
合成樹脂主要用于制造塑料，還是制造合成纖維、涂料、膠粘劑、絕緣材料等的基礎(chǔ)原料。一直以來，寧煤合成樹脂產(chǎn)品以汽運(yùn)、鐵路直發(fā)兩種模式運(yùn)輸為主。此次通過港航等多方協(xié)同的共同努力，成功推動了合成樹脂產(chǎn)品從公鐵路直發(fā)向鐵海聯(lián)運(yùn)模式的轉(zhuǎn)變，為客戶緩解運(yùn)輸壓力的同時，也提供了多樣化的運(yùn)輸選擇。
長三角地區(qū)海鐵2.0模式
正式推廣至全域運(yùn)行
從首個標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的推出，到海鐵2.0模式的躍升，前后只用了4個月的時間。4月12日，隨著“鹽城海鐵天天班”首列發(fā)車，正式拉開了上海集運(yùn)供應(yīng)鏈產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化的序幕，“全區(qū)域營銷”、“以箱促鏈”、一站式地服等管理和作業(yè)模式不斷推出，一次次創(chuàng)新加速了上海分部數(shù)字化供應(yīng)鏈的進(jìn)程。8月15日，公司啟用了新版本《供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)委托書》，區(qū)域內(nèi)所有的公路、鐵路代運(yùn)業(yè)務(wù)，包括“僅公路代運(yùn)”、“僅鐵路代運(yùn)”和“公路+鐵路代運(yùn)”，訂單錄入流程統(tǒng)一調(diào)整為“鹽城模式”，即由銷售將客戶的代運(yùn)委托資料交至本單位客服，由客服創(chuàng)建公路、鐵路代運(yùn)訂單。
