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DSV迫切需要收購德鐵信可？
來源：天津友通國(guó)際供應(yīng)鏈有限公司         發(fā)件人：         時(shí)間：2024-04-22

根據(jù)外媒的最新報(bào)道，德鐵信可(DB Schenker)的出售進(jìn)程正逐步走向高潮。上周，德鐵集團(tuán)已成功收集潛在買家的意向報(bào)價(jià)，并完成了初步“資格預(yù)審”，從而將合格買家的數(shù)量精準(zhǔn)縮減至五家公司。盡管目前尚未公布具體的買家名單，但市場(chǎng)的關(guān)注度和期待值已然高漲。

此前，傳言紛紛，地中海航運(yùn)(MSC)和馬士基這兩大班輪公司、DSV和沙特Bahri兩家物流公司、阿布扎比控股公司(ADQ)，以及凱雷(Carlyle)和CVC這兩家私募股權(quán)基金均被傳為潛在競(jìng)購者。這些公司均在全球物流、私募領(lǐng)域擁有顯著影響力和競(jìng)爭(zhēng)力，它們的參與無疑為德鐵信可的出售增添了更多看點(diǎn)。


根據(jù)德國(guó)投行Bernstein分析師的最新預(yù)測(cè)，鑒于德國(guó)明年將進(jìn)行選舉，預(yù)計(jì)德鐵信可的出售協(xié)議將在年中達(dá)成。這一預(yù)測(cè)無疑為整個(gè)出售進(jìn)程設(shè)定了明確的時(shí)間表，也讓市場(chǎng)對(duì)這一交易充滿了期待。
分析師指出，從商業(yè)角度出發(fā)，DSV無疑是德鐵信可最“合理”的買家。兩家公司之間的協(xié)同效應(yīng)高，且執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)低，這使得DSV在競(jìng)購過程中能夠提出比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更具吸引力的報(bào)價(jià)。根據(jù)Bernstein的數(shù)據(jù)，這一優(yōu)勢(shì)至今仍未改變，對(duì)DSV而言是巨大的利好。此外，Bernstein分析師還透露，DSV已做好進(jìn)行大規(guī)模收購的準(zhǔn)備，這也為其成功競(jìng)購德鐵信可增添了更多信心。
DSV近年來經(jīng)歷了翻天覆地的變化，投資者對(duì)其是否還是過去所認(rèn)識(shí)的那家公司產(chǎn)生了質(zhì)疑。明星CEO Jens Bj?rn Andersen卸任后，新任CEO Jens H.Lund的任命引發(fā)爭(zhēng)議，與沙特新未來城的合作也引來了批評(píng)。此外，投資者關(guān)系主管Flemming Ole Nielsen的辭職更添不確定性。
為安撫投資者并重塑形象，DSV迫切需要通過大規(guī)模收購來展示實(shí)力。市場(chǎng)上，德鐵信可作為唯一能滿足DSV需求的大型貨代，估值約150億歐元，自然成為收購目標(biāo)。
DSV以其強(qiáng)大的收購整合能力和輕資產(chǎn)模式聞名，盡管其收購策略一直是一次只并購一家公司，但考慮到其過去成功收購Panalpina和GIL的經(jīng)驗(yàn)，分析師認(rèn)為DSV目前具備進(jìn)行大規(guī)模收購的條件。
DNB Markets分析師甚至預(yù)測(cè)，德鐵信可將在2025年1月1日正式成為DSV的一部分。若收購成功，這將是丹麥歷史上最大的一筆收購，并將使DSV躍升為全球最大貨代。DSV正站在新的起點(diǎn)，通過收購德鐵信可，其有望重塑市場(chǎng)格局，再次證明其行業(yè)領(lǐng)先地位。