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又一中國(guó)船公司殺入美西航線
來源：天津友通國(guó)際供應(yīng)鏈有限公司         發(fā)件人：         時(shí)間：2024-03-06
唐山港集團(tuán)旗下的合德（香港）國(guó)際航運(yùn)有限公司近日宣布，將開通一條全新的上海至洛杉磯美西航線，旨在進(jìn)一步拓展河北港口的遠(yuǎn)洋航線布局，為腹地企業(yè)提供更為高效優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。該航線定于3月21日首航，這標(biāo)志著唐山港在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸領(lǐng)域的又一重要突破。
據(jù)悉，此次首航船為“合德大西洋”輪（BFAD ATLANTIC），航次為2401E。該航線采用上海至洛杉磯的單點(diǎn)直航方式，直接靠泊洛杉磯WBCT碼頭，全程僅需13天，大幅提升了運(yùn)輸效率。

值得一提的是，合德（香港）國(guó)際航運(yùn)有限公司對(duì)于此次新航線的服務(wù)質(zhì)量有著極高的承諾。目前，美西航線首航次已開放訂艙，并在目的港提供預(yù)約快提服務(wù)。公司鄭重承諾，對(duì)于申請(qǐng)快提服務(wù)的客戶，船舶靠港作業(yè)2小時(shí)后即可提箱。若超過24小時(shí)，每超1小時(shí)將賠付1000美元。這一承諾無疑為客戶提供了更加可靠和高效的物流保障。
此外，靠泊的洛杉磯WBCT碼頭將為合德海運(yùn)提供專屬的126號(hào)作業(yè)泊位和2個(gè)專用快提閘口，這將進(jìn)一步提升作業(yè)效率，為客戶提供更為快捷的服務(wù)。
合德海運(yùn)作為河北港口集團(tuán)唐港集團(tuán)旗下的集裝箱航運(yùn)企業(yè)，其子公司合德（香港）國(guó)際航運(yùn)有限公司在外貿(mào)航線運(yùn)營(yíng)方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。此次開通的美西航線，是合德海運(yùn)在優(yōu)化航線布局、提升服務(wù)質(zhì)量方面的重要舉措。
據(jù)了解，合德海運(yùn)計(jì)劃初期投入2條船進(jìn)行試航，并逐步增加運(yùn)力。年內(nèi)全航線將投入5條4250TEU型船舶，實(shí)現(xiàn)周班運(yùn)行，到美國(guó)僅需12天。這將為客戶提供更加穩(wěn)定、頻繁的航班服務(wù)，滿足不斷增長(zhǎng)的物流需求。
通過此次新航線的開通，合德海運(yùn)將打通中國(guó)沿海港口至美西海岸的海向通道，彌補(bǔ)北方市場(chǎng)無快航的短板，為中美進(jìn)出口企業(yè)提供快速、便捷、準(zhǔn)時(shí)的優(yōu)質(zhì)物流通道。同時(shí)，這也將進(jìn)一步推動(dòng)河北港口集團(tuán)落實(shí)向海發(fā)展、向海圖強(qiáng)的戰(zhàn)略理念，加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外主要港口企業(yè)的合作，積極拓展內(nèi)外貿(mào)及遠(yuǎn)洋航線。
目前，河北港口集團(tuán)已開通內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線62條，與上海港等8家主要港口企業(yè)建立了深化合作關(guān)系。此次上海至洛杉磯航線的開通，將進(jìn)一步鞏固和拓展河北港口在全球航運(yùn)市場(chǎng)的地位和影響力。
此次新航線的開通也得到了中國(guó)外運(yùn)股份有限公司的大力支持。作為該航線的船代和訂艙代理，上海中外運(yùn)船務(wù)代理有限公司表示將全力支持合德海運(yùn)美西航線的市場(chǎng)開發(fā)、航線運(yùn)營(yíng)和代理服務(wù)，以實(shí)際行動(dòng)深化雙方的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
展望未來，合德海運(yùn)將繼續(xù)致力于優(yōu)化航線布局、提升服務(wù)質(zhì)量，打造具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的差異化服務(wù)。同時(shí)，河北港口集團(tuán)也將繼續(xù)加大投入力度，推動(dòng)集裝箱航運(yùn)業(yè)的快速發(fā)展，為腹地企業(yè)提供更加全面、高效的物流服務(wù)。