一艘滿載中國貨物的集裝箱船禁止靠港!

來源:天津友通國際供應(yīng)鏈有限公司

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時間:2024-01-26
近期,全球航運業(yè)發(fā)生了一系列引人注目的事件。以星航運運營的“Zim Ganges”輪,因涉及巴以沖突問題,被禁止靠泊澳大利亞墨爾本港。這起事件背后反映了國際社會對于巴以問題的復雜態(tài)度和立場。據(jù)了解,“Zim Ganges”輪近期曾掛靠中國青島、上海、寧波、廣州、深圳等多個港口。然而,在澳大利亞,親巴勒斯坦的抗議者采取了激進的抗議行動,導致該船被迫停泊在碼頭附近的錨地數(shù)天不能???/span>墨爾本港??棺h者表示,“我們的港口不歡迎以星的船舶?!?/span>澳大利亞工會成員也加入了抗議行動,禁止“Zim Ganges”輪靠泊墨爾本港,以聲援巴勒斯坦人。巴勒斯坦工會組織(TUP)在社交媒體上表示,這艘載有5504個標準箱的“Zim Ganges”一直停泊在碼頭附近的錨地。該輪懸掛葡萄牙國旗的船只由德國MPC Capital所有,但由以色列Zim航運公司運營。抗議活動已對墨爾本港的運營造成了嚴重影響,據(jù)報道,截至目前,抗議活動已阻礙了碼頭約50000個集裝箱的裝卸工作,延誤仍將持續(xù)一段時間。這不僅對當?shù)亟?jīng)濟產(chǎn)生了負面影響,也給全球供應(yīng)鏈帶來了不小的沖擊。值得注意的是,工會成員還發(fā)起請愿書,呼吁禁止以星船舶進入澳大利亞,此舉與馬來西亞去年12月的禁令類似。這起“Zim Ganges”輪被禁止靠泊墨爾本港的事件,不僅對航運業(yè)產(chǎn)生了影響,也反映了國際社會對于巴以問題的復雜態(tài)度和立場。未來,隨著巴以問題的不斷演變,國際社會對于航運業(yè)的立場和態(tài)度也可能會發(fā)生變化。